Mange som aldri har vært på cruise har et bilde av at det er en eksklusiv ferieform forbeholdt de velstående. Andre tror det motsatte – at billige cruise-tilbud betyr at man får en mindreverdig opplevelse. Sannheten ligger et sted midt imellom, og kanskje ikke der du forventer.
Et syv netters cruise kan koste alt fra rundt 5 000 kroner per person på et budsjettrederi til over 70 000 kroner på et luksusrederi. Den store forskjellen handler ikke bare om lugaren du sover i, men om hva som faktisk er inkludert i prisen – og det er her mange førstegangscruisere blir overrasket.
Grunnprisen forteller bare halve historien
Når du ser et cruisetilbud annonsert til en tilsynelatende lav pris, er det viktig å forstå hva som inngår. På mainstream-rederier som Carnival, Royal Caribbean, Norwegian og MSC dekker grunnprisen vanligvis lugar, transport mellom havnene, måltider i hovedrestaurantene, underholdning om bord og tilgang til de fleste fasiliteter som basseng, treningssenter og solterrasser.
Det som ikke er inkludert kan imidlertid summere seg raskt: alkohol og brus, spesialrestauranter, landutflukter, spa-behandlinger, internett, tips til mannskapet og havneavgifter. På et typisk ukes cruise kan disse tilleggene fort komme opp i flere tusen kroner per person.
En øl om bord koster typisk rundt 70-80 kroner, et glass vin omtrent 100 kroner og en cocktail 100-150 kroner. Legg til rundt 18 prosent tips på toppen. En drikkepakke som gir ubegrenset tilgang til alkohol og andre drikkevarer koster gjerne 600-900 kroner per person per dag, avhengig av rederi. Det betyr at en familie på fire kan ende opp med å betale 15 000-25 000 kroner ekstra bare for drikke på en ukes cruise.
Forskjellen på budsjett, premium og luksus
Cruisemarkedet deles grovt inn i fire kategorier: mainstream (budsjett til midtpris), premium, luksus og ultra-luksus. Jo høyere opp i kategoriene du kommer, desto mer er inkludert i grunnprisen – men totalkostnaden er ikke alltid så forskjellig som du kanskje tror.
På et mainstream-rederi som Carnival eller MSC kan du finne syv netters cruises fra rundt 500 kroner per natt i innvendig lugar. Dette er rene transportpriser der alt annet kommer på toppen. Royal Caribbean og Norwegian ligger typisk litt høyere, men inkluderer ofte flere fasiliteter og nyere skip.
Premium-rederier som Celebrity, Princess og Holland America tilbyr en mer raffinert opplevelse med bedre mat, mer romslige skip og høyere servicenivå. Her starter prisene gjerne 30-50 prosent høyere enn på mainstream-rederiene, men forskjellen i totalopplevelse kan være betydelig.
Luksusrederier som Oceania, Azamara og Silversea opererer med en helt annen modell. Prisene starter gjerne på 3 000-6 000 kroner per natt, men her er det meste inkludert: spesialrestauranter, drikkevarer, tips, landutflukter og ofte også wifi. Skipene er mindre, med typisk 200-1200 passasjerer mot 3000-7000 på de største mainstreamskkipene.
Det interessante er at når du legger sammen alle ekstrakostnadene på et mainstream-cruise og sammenligner med all-inclusive-prisen på et luksuscruise, er forskjellen ofte mindre enn grunnprisene tilsier. En suite på Royal Caribbean kan faktisk koste mer enn en standard lugar på Regent Seven Seas når alt er medregnet.
Elvecruise – en egen prisklasse
Elvecruise i Europa er en annen verden enn havgående cruise. Skipene er mindre – typisk 100-200 passasjerer – og opplevelsen er mer intim og landbasert med daglige stopp i pittoreske byer og landsbyer langs Donau, Rhinen, Seine eller Douro.
Prisene reflekterer dette. Et syv netters elvecruise med Viking eller AmaWaterways starter typisk på 25 000-35 000 kroner per person, men her er en del inkludert: vin og øl til lunsj og middag, wifi, minst én landutflukt per havn og ofte også tips. De mest eksklusive elvecruise-rederiene som Scenic, Tauck og Uniworld går enda lenger og inkluderer all drikke, alle landutflukter og flyplasstransferer. Disse starter gjerne på 45 000-60 000 kroner per uke.
Gjennomsnittlig dagspris på europeiske elvecruise ligger på 3 500-6 500 kroner, med premium-linjer som kan overstige 7 000 kroner per dag. Dette gjør elvecruise til et dyrere alternativ enn mainstream havgående cruise, men opplevelsen er også fundamentalt annerledes.
Hva lønner seg å bestille på forhånd
Drikkepakker er nesten alltid billigere når du kjøper dem før avreise – typisk 10-20 prosent rimeligere enn om bord. Mange rederier tilbyr også rabatt på internett-pakker, spa-behandlinger og spesialrestauranter ved forhåndsbestilling.
Landutflukter gjennom rederiet er ofte samme pris enten du bestiller på forhånd eller om bord, men populære turer kan bli utsolgt. Royal Caribbean tilbyr av og til opptil 30 prosent rabatt på utvalgte utflukter ved tidlig bestilling. Den virkelige besparelsen på landutflukter kommer imidlertid ofte ved å booke uavhengig gjennom tredjepartsleverandører som Viator eller GetYourGuide, der prisene typisk er 20-40 prosent lavere enn rederiets egne turer.
Selve cruiset bør helst bestilles 6-12 måneder i forveien for beste utvalg og pris. Spesielt for populære destinasjoner som Alaska, Middelhavet om sommeren eller julemarkedscruise i Europa fylles de beste lugarene opp tidlig. Wave season – januar til mars – er bransjens tradisjonelle salgsperiode med gode tilbud, men i praksis kjører rederiene kampanjer året rundt.
Sisteminuttilbud eksisterer, men er mindre forutsigbare. De dukker gjerne opp 60-90 dager før avreise når rederiene ser hvor mange lugarer som gjenstår å fylle. For fleksible reisende som bor nær en cruisehavn kan dette være en mulighet, men du risikerer begrenset utvalg av både lugar og reisedato.
Sesong og destinasjon påvirker prisen dramatisk
Tidspunktet du reiser har enorm betydning for hva du betaler. Høysesong betyr fulle skip og høye priser, mens lavsesong kan gi besparelser på 30-50 prosent – ofte med bedre vær enn ryktene tilsier.
Karibien er mest populær fra desember til april, når nordeuropeere og amerikanere flykter fra vinteren. Dette er også den tørreste og mest behagelige tiden værsmessig. Lavsesongen fra mai til november sammenfaller med orkansesong, noe som gjør at prisene faller betydelig. I praksis er risikoen for å oppleve en orkan relativt liten – rederiene overvåker været nøye og omdirigerer skipene ved behov. Mai og tidlig juni kan være utmerkede tidspunkt med godt vær, lave priser og færre medpassasjerer.
Middelhavet har høysesong fra juni til august, med stekende varme og massive turistmengder i populære havner som Santorini, Dubrovnik og Barcelona. Mai, tidlig juni og september tilbyr mildere temperaturer, kortere køer ved attraksjonene og lavere priser. Oktober kan også være fint, særlig i det sørlige Middelhavet. Noen rederier seiler i Middelhavet året rundt, og vintercruise til Kanariøyene, Marokko eller Egypt kan gi gode priser.
Alaska har en kort cruisesesong fra slutten av april til tidlig oktober. Høysesongen er juni og juli med lengst dagslys, best vær og mest dyreliv, men også de høyeste prisene. Mai og september – skuldersesongene – gir 15-25 prosent lavere priser, færre turister og fortsatt gode opplevelser. I september kan du til og med ha sjanse til å se nordlys.
Nordeuropa og Østersjøen er best fra mai til september, med høysesong i juni, juli og august når skoleferien driver etterspørselen opp. Skandinaviacruise i mai eller september kan gi betydelige besparelser.
Sørøst-Asia har monsunssesong fra mai til november, med størst nedbør fra august til oktober. Den beste tiden er desember til april med lavere luftfuktighet og behagelige temperaturer. Cruise til Japan er populære under kirsebærblomstringen i april og høstløvet i oktober-november, med tilsvarende høyere priser.
Dersom du lurer på hvordan prisnivået er i landene du skal besøke under et cruise, kan du sjekke landets prisnivå på dette nettstedet.
Skjulte kostnader å være oppmerksom på
Enkelte kostnader kommer overraskende på mange førstegangscruisere. Tips til mannskapet – ofte kalt service charge – legges automatisk til regningen din på de fleste rederier, typisk 130-180 kroner per person per dag. På et to ukers cruise for to personer blir dette alene over 5 000 kroner.
Spesialrestauranter om bord krever tilleggsbetaling, gjerne 300-600 kroner per person for en middag. Roomservice, som tidligere var gratis, koster nå et gebyr på flere mainstream-rederier – rundt 80-100 kroner per bestilling.
Wifi-prisene om bord er høye sammenlignet med land. En basispakke for sosiale medier koster 150-200 kroner per dag, mens full internettilgang kan koste det dobbelte. For en familie på ferie i to uker blir dette en betydelig post.
Spa-behandlinger er priset på nivå med – eller over – eksklusive spa på land. En 50-minutters massasje koster typisk 1 200-1 800 kroner, og mer avanserte behandlinger kan fort passere 3 000 kroner.
Kasinoet om bord er en åpenbar utgiftspost for dem som fristes. Vær også oppmerksom på at fotografene om bord tar bilder ved enhver anledning, og pakker med alle bildene fra cruiset kan koste flere tusen kroner.
Les her om hvordan du kan få mest mulig ut av pengene når du reiser?
Hvordan sammenligner cruise med andre ferieformer
Sammenlignet med en tilsvarende landferie kan cruise faktisk være konkurransedyktig på pris – hvis du regner riktig. En uke på hotell i flere europeiske byer med måltider, transport mellom byene, inngangsbilletter og aktiviteter kan fort koste like mye som et cruise der mye av dette er inkludert.
Fordelen med cruise er forutsigbarheten. Du vet på forhånd hva grunnkostnaden er, og du har full kontroll over hvor mye du vil bruke på tilleggstjenester. Det er fullt mulig å gjennomføre et cruise med minimal ekstraforbruk ved å holde seg til inkludert mat og drikke, gjøre landutflukter på egen hånd og droppe spa og kasino.
For familier kan cruise være særlig gunstig. Barn sover ofte gratis eller til sterkt redusert pris som tredje og fjerde passasjer i lugaren, og barneklubbene om bord er inkludert i prisen. Dette gjør cruise til et populært valg for familier som vil ha aktiviteter for alle aldersgrupper uten å måtte koordinere og betale separat for alt.
Ekspedisjonscruise – for de eventyrlystne
En egen kategori er ekspedisjonscruise til steder som Antarktis, Arktis, Galápagos eller Amazonas. Her snakker vi om en helt annen prisklasse. Et ti dagers cruise til Antarktis starter typisk på 80 000-100 000 kroner per person og kan fort passere 200 000 for premium-rederier.
Disse prisene reflekterer de høye driftskostnadene ved å operere i avsidesliggende områder med spesialbygde skip, ekspertguider og strenge miljøkrav. For de som drømmer om å se pingviner i sitt naturlige habitat eller isfjell i Arktis, finnes det få alternativer til cruise – og prisen må sees i lys av den unike opplevelsen.
Tips for å få mest mulig igjen for pengene
Book så tidlig du kan for populære reisemål og tidspunkter. Da får du best utvalg av lugarer og ofte de beste prisene. Hold øye med prisen etter booking – mange rederier tilbyr prisgaranti og justerer hvis prisen synker.
Vurder innvendig lugar hvis du primært bruker lugaren til å sove. Forskjellen opp til balkonglugar kan være flere tusen kroner, og om dagen er du uansett ute på dekk eller i land.
Gjør regnestykket på drikkepakker før du kjøper. Hvis du typisk drikker ett glass vin til middag, lønner det seg sjelden. Men drikker du flere cocktails ved bassenget i tillegg til vin til maten, kan pakken spare deg penger.
Planlegg landutflukter på forhånd og sammenlign priser. For enkle havnebyer der skipet legger til sentralt, trenger du kanskje ingen organisert tur i det hele tatt. En taxi eller lokalbuss kan ta deg dit du vil for en brøkdel av prisen.
Reis i lavsesong eller skuldersesongen for betydelige besparelser. Været er ofte bedre enn sitt rykte, og færre medpassasjerer gir en roligere opplevelse både om bord og i land.